Électrification des parcs de véhicules
La clé d’une nouvelle ère en transports
La clé d’une nouvelle ère en transports
La clé d’une nouvelle ère en transports.
Le marché des véhicules électriques (VE) prend de l’ampleur. Pensons aux autobus de ville, aux autobus scolaires, aux camionnettes utilitaires et aux fourgons de transport. Les fabricants ont toute une gamme de VE à offrir à des fins commerciales et municipales, et de nombreuses organisations ont déjà commencé à convertir leur parc de véhicules. Les avantages sont évidents.
Nous savons ce que vous pensez : défis d’infrastructure, angoisse de l’autonomie, problèmes de chaîne d’approvisionnement, perturbation des activités commerciales, puissance électrique, coûts initiaux, technologies de recharge et formation des chauffeurs – entre autres. L’électrification peut susciter une multitude de questions et de préoccupations, mais le choix d’un partenaire de confiance et du plan approprié peut faire toute la différence.
Le marché des véhicules électriques (VE) prend de l’ampleur. Pensons aux autobus de ville, aux autobus scolaires, aux camionnettes utilitaires et aux fourgons de transport. Les fabricants ont toute une gamme de VE à offrir à des fins commerciales et municipales, et de nombreuses organisations ont déjà commencé à convertir leur parc de véhicules. Les avantages sont évidents.
Nous savons ce que vous pensez : défis d’infrastructure, angoisse de l’autonomie, problèmes de chaîne d’approvisionnement, perturbation des activités commerciales, puissance électrique, coûts initiaux, technologies de recharge et formation des chauffeurs – entre autres. L’électrification peut susciter une multitude de questions et de préoccupations, mais le choix d’un partenaire de confiance et du plan approprié peut faire toute la différence.
La transition électrique requiert bien plus que quelques VE et des bornes de recharge. Elle nécessite une stratégie à étapes multiples, ancrée sur des observations pertinentes. Pour cette raison, nous commençons toujours par analyser les données actuelles et historiques portant sur le fonctionnement de votre parc automobile, y compris les itinéraires, les habitudes de conduite, les temps d’arrêt, la consommation de carburant et les coûts d’entretien. Ce n’est qu’avec cette analyse que nous pouvons faire des recommandations judicieuses sur les critères à respecter pour les batteries, l’achat des véhicules, l’infrastructure de recharge, la puissance électrique et plus encore.
Au fur et à mesure que les prix de l’essence et du diesel augmentent, la nécessité de l’électrification se fait plus pressante. Mais combien ça coûte au juste? Dans le cadre de notre processus, nous dressons un portrait complet de vos dépenses et économies estimées au cours du cycle de vie, et ce, en tenant compte des coûts d’immobilisations, des subventions gouvernementales, des exigences d’entretien, de la consommation d’électricité et d’autres facteurs, y compris les mises à niveau électriques, s’il y a lieu. Nous pouvons aussi vous aider à déterminer un horaire de recharge optimal pour réduire les coûts d’électricité.
La transition vers un parc de VE ne se fait pas du jour au lendemain. Elle requiert un échéancier de conversion précis qui est logique sur le plan financier et opérationnel. Mais elle nécessite aussi de la perspicacité. C’est pourquoi nous travaillons avec vous pour prévoir vos besoins à moyen et long terme. Votre organisation est-elle en croissance? Vous faudra-t-il un plus gros parc de véhicules? Vos besoins de recharge seront-ils les mêmes dans cinq, dix, quinze ans? Outre votre parc automobile, nous examinons votre organisation dans son ensemble et tenons compte de divers éléments : charges des bâtiments, changement possible de carburant et autres besoins en matière de puissance. Plus on planifie, mieux on s’assure de couronner le projet de succès.
Il n’existe pas de solution universelle pour électrifier un parc de véhicules. Votre entreprise est unique, votre plan de transition doit l’être aussi. Nous vous aiderons à tenir compte de tous les éléments. Par exemple : vos cibles de réduction des émissions de GES, vos profils de conduite, vos options de tarifs d’électricité, l’ajout graduel de nouveaux véhicules, la formation des chauffeurs, etc. Nous verrons aussi les ajustements que vous devrez peut-être apporter à vos opérations quotidiennes.